こまったときの出張車検。お問い合わせは今すぐどうぞ！
・出張車検.comは、東海４県に提携工場があります。陸運支局で車検（継続検査）をします。
・検査→修理交換は、国家資格整備士が認証工場で責任を持って行います。
Q：出張車検って、どんな時に？
Ａ：子育てで、手が離せない
出張車検は子を持つお母様にやさしい車検です(^^ 東海４県、お客様のご自宅、ご実家、勤務先など、あなたの街までお引取・納車しています。
ご家族同然の、ネコさまや、イヌさまで、家が空けられないときも、当社にお任せください。）
Ａ：車検切れで困った！
車検切れでも出張車検にお任せください。臨時運行許可証（仮ナンバー）でお引取りします。仮ナンバーは、レッガー移動や積車移動よりも割安で陸運局まで運行できます。
当日対応できるときは、できるかぎり頑張りますが、明日以降でみておいてくださいね。繁忙期は１週間以上先になることもあります。
こちらが臨時運行許可証（仮ナンバー）です。申請・交付から返納まで、全て当社にお任せください。
Ａ：出勤時間前に来てほしい
ご出勤時間前の早朝にお伺いできます。
例えば朝の 5:40にご出勤なら、早朝5時にお伺いできます。立会時間は5分でOKです。お気軽にご相談ください。
※うちのネコは朝の3時に起こしに来ますので、私も早起きです。遠慮なく早朝のお引き取りを、お申し付けください。（むしろ助かります）
Ａ：納車の時間は、いつも留守
LINEで画像等送信。安心してお仕事に、ご専念して頂けます。
納車は、早ければ車検当日の午後には納車可能です。ご不在の時は、多少余分にお預かり→お釣りは打合せした場所に投函→すべてLINEで画像送信させて頂きます。
Ａ：仕事に、家事に！忙しい！
がんばるあなたを応援します。
ぜひ出張車検をご利用ください。
ハートマーク付けてれば、何でも許される…なんてモノじゃないですよねっ！
車検そのものが初めてでも、遠慮なくご相談くださいね。（その一歩を踏み出すだけで、車検は終わったも同然です！）
Ａ：わが社の経費を節約したい
多くの法人様、個人事業者様 、士業様、そしてお医者様にも、出張車検をご利用頂いております。
経営者は厳しい決断が続きます。細かな車両管理は弊社にお任せください。
- ジャスト・イン・タイムで、ご指定の時間と場所に引取納車、車検手続き致します。
- 走行条件・車種・走行距離の条件を基に、安全配慮と同時に過剰部品交換を抑えます。
- ドライバーさんの運転・事故の危険負担を低減させると同時に、時間効率を上昇させます。
- 御社の車両管理の手間は大幅に低減、ご本業に専念して頂けます。
Accounts
Free Trial
Projects
SSL
Storage
Domains
軽自動車
N-BOX
タント
スペーシア
ハスラー
ワゴンR
etc.
エコカー
プリウス
アクア
ヤリス
ヴェゼル
セレナ
etc.
乗用車
ライズ
カローラ
ハイエース
シエンタ
ルーミー
etc.
お支払方法
現金がお勧めですが、各種カード・QR決済もつかえます。
お支払方法
現金がお勧めですが、各種カード・QR決済もつかえます。
お問い合わせ
今すぐお電話ください。車検証が無くても、おおよその御見積できます。
※お申し込みの際は、また後ほどLINE等で画像を送ってもらえれば大丈夫
お手元に書類があるとき
車検証ケースの自動車検査証記録事項を見ながらお電話ください。正確なお見積もりができます。
LINEでお問い合わせ
LINEでお問い合わせ
まずはLINEのホーム画面から
→トーク（左下）
→＋（右上の友達追加）
→QRコードスキャン
→登録してください。
こちら↓のLINKからでも友達追加できます。
あとは、自動車検査証記録事項を送信するだけでOK！（車検証住所と違うときは、「現住所：○○市」も送信してくださいね）
iMessage か、＋Messageのときは「090-3256-9085」で送信してください。社長のスマホに送信されます。
メールフォーム
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保安基準点検の実例ご紹介①
令和8年5月17日 名古屋市港区 ホンダ オデッセイ車検
ステアリングギアBOXから、パワステオイル漏れが発生していました。
保安基準点検の実例ご紹介②
法定２４ヵ月点検で最も重要なのはブレーキの点検です。
●ブレーキディスクパッド
下の１枚目の画像、赤丸がブレーキディスクパッドのパッドの部分になります。円盤とパッドの摩擦で自動車にブレーキを掛ける部品です。
右下の写真の左側が磨耗したブレーキディスクバッドです。このままブレーキを掛け続けと円盤まで磨耗し、大変危険です。新品は約10mm。注意は5mm。残り2～3mmで交換します。
●ドラムブレーキ
ドラムブレーキは上のディスクブレーキと違い、エンジン吸気負圧や油圧による倍力装置などに頼らずとも構造上 自己倍力作用を持ち、強い拘束力を発揮する。この利点を生かし、今では大型のバストラックの主ブレーキとして、また、重量の小さい車種では後輪用、駐車用として採用されています。
写真赤丸のブレーキシューは一端がピボットに留められていて、固定されていない他方を
橙丸の油圧作用で外側に押し拡げてドラムに押し付け自動車を制動する装置です。
シューが減りブレーキを掛けると「ゴー」とドラム内部で篭る音が発生します。
車検ではこのドラムブレーキの利きが悪いことがよくあります。
シュー及びカップキットの交換、もしくはドラムとシューの間隔を調整します。